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压缩空气的用途以及色综合天天综合网吸气至排气过程

发布时间:2015-07-04 14:25作者:user浏览量:

压缩空气是一种动力源,具有安全,环保,防爆等特性。

1、传统的空气动力:风动工具,凿岩机、风镐、气动扳手,气动喷砂

2、仪表控制及自动化装置,如加工中心的刀具更换等。

3、车辆制动,门窗启闭

4、喷气织机中用压缩空气吹送纬纱以代替梭子

5、食品、制药工业,利用压缩空气搅拌浆液

6、大型船用柴油机的起动

7、风洞实验、地下通道换气、金属冶炼

8、油井压裂

9、高压空气爆破采煤

10、武器系统,导弹发射、鱼雷发射

11、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船

12、轮胎充气

13、喷漆

14、吹瓶机

15、空分行业

16、工业控制动力(驱动气缸、气动元件)

17、生产高压空气用于加工件的冷却和干燥。

色综合天天综合网吸气至排气过程

1、吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程:

主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程:

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。

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